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JHM：柔性MOF纳米片膜用于高通量抗污染油水分离与反向错流清洗
工业排放、意外溢油与生活源产生的含油废水威胁水安全，其中表面活性剂稳定的乳液液滴尺寸小、热力学稳定性高，难以通过重力沉降、离心、吸附等传统方法*分离。膜分离技术凭借能效高、操作简便、适用范围广等优势成为重要替代方案，但油滴吸附与孔道堵塞引发的膜污染会造成通量不可逆下降、能耗上升与膜寿命缩短，是制约其规模化应用的核心瓶颈。
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2026
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EES: 离聚物微环境调控气泡脱附，高电流密度稳定水电解
阴离子交换膜水电解（AEMWE）兼具非贵金属催化剂适用性、较高运行灵活性和潜在低成本等优势，但当电流密度提升至工业相关水平时，限制性能的因素已经不只是催化反应动力学和离子传导，催化层内部的气泡传输逐渐成为关键瓶颈。水电解发生在气体、电解液和催化剂共存的三相界面，高电流密度下大量H₂和O₂快速生成，如果气泡不能及时脱离，就会在有限的催化层空间内持续积聚，不仅遮蔽活性位点、阻碍水和OH⁻传输，还会增加局部欧姆和传质过电位，并在反复生长–脱附过程中产生动态机械扰动。
Nat. Commun.: 单原子表面偶极调控催化剂–离聚物界面，破解低铂燃料电池传质瓶颈
降低Pt用量是推动质子交换膜燃料电池（PEMFC）规模化应用的重要方向，但当阴极Pt负载降低至约0.1 mgPt cm⁻²时，高电流密度下的性能损失往往显著增加。问题并不完全来自ORR催化剂本身，而与催化层中Pt/C–离聚物构成的三相界面密切相关。传统Pt/C具有明显的表面化学非均一性：离聚物中的磺酸根容易强烈吸附在Pt表面，占据催化活性位点并造成局部离聚物变形，从而增加O₂传输阻力；另一方面，离聚物与碳载体之间相互作用较弱，又容易发生不均匀聚集，造成质子传导路径不连续。
JMS: 既“挡镁”又“亲锂”，三重协同COF埃尺度通道实现锂镁分离
盐湖卤水蕴藏着全球超过70%的锂资源，但其中通常伴随大量Mg²⁺等竞争离子，而Li⁺与Mg²⁺在水溶液中的物化性质相近，使*锂镁分离成为膜法提锂的核心难题。COF具有规则、可调且易于功能化的孔道，为离子*筛分提供了理想平台，但目前多数COF膜由尺寸较大的芳香单体构筑，孔径通常达到1–3 nm，明显大于埃尺度的水合离子，因此单纯依靠尺寸筛分很难获得*高的Li⁺/Mg²⁺选择性。
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AM: 电场“搬运”单体，水解离“按需供酸”，动态界面组装构筑单价离子筛分膜
Li⁺、Na⁺和K⁺具有相同电荷，裸离子及水合尺寸差异也十分有限，因此单价–单价离子分离一直是膜分离领域*具挑战性的问题之一。与单双价离子可以借助电荷排斥和明显尺寸差异实现分离不同，单价离子之间微小的物化差异意味着，即使选择层中只存在少量非选择性缺陷，也可能形成离子“短路通道”，使精细筛分能力迅速丧失。COF具有规则且化学可编程的孔道，为构筑精准离子通道提供了理想平台，但真正的瓶颈不仅是设计具有选择性的COF孔道，更在于如何制备均一、超薄且几乎无缺陷的连续选择层。
Science: 不再只靠“强酸”传质子，Brønsted酸–Lewis碱接力界面加速燃料电池质子传输
质子交换膜燃料电池（PEMFC）的性能提升通常聚焦于开发更高活性的Pt基催化剂，但在实际膜电极中，尤其是追求高氢电转化效率和低Pt负载时，催化层内部的质子传输同样可能成为限制功率输出的重要瓶颈。催化层中的Nafion不仅负责粘结催化剂，还需要将质子持续输送至反应活性位点，但受限于纳米尺度聚集状态，其质子传导能力明显低于体相Nafion膜。传统离聚物设计基本遵循“酸提供质子、酸性位点越合理越有利于传导”的思路，通过增加酸基团密度、增强酸性或优化磺酸基空间分布改善质子迁移。
