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JMS：Ti₃C₂Tₓ膜水通量提升近4倍，染料/盐分离
纺织工业每年排放大量高盐度、成分复杂的染料废水，传统吸附、混凝、氧化及生物降解等技术难以实现染料与盐的*分离，制约了染料和盐资源的回收利用。膜分离技术因操作简单、分离效率高、能耗低而广泛应用，但普通商用纳滤膜的致密选择层会同时截留染料和盐，无法有效分离染料废水中的盐，限制了其在染料纯化和资源回收中的应用。近年来，由氧化石墨烯（GO）、石墨相氮化碳（g-C₃N₄）、过渡金属硫族化合物（TMDs）及过渡金属碳化物/氮化物（MXenes）等超薄二维材料组装而成的二维层状膜受到广泛关注。其中，Ti₃C₂Tₓ MXene凭借超薄二维结构、丰富的含氧官能团（-OH、-O、-F）和优异的机械强度，成为构建水净化膜的有前景材料。然而，二维纳米片层间距狭窄，层间传输通道长且曲折，严重阻碍水分子传输，导致膜渗透性低。
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2026
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JMS:双多酚/胺超亲水膜：高效去除纳米塑料-油复合污染物
海洋中微塑料与纳米塑料日益增多，同时海上石油开采与运输导致溢油事故频发，分散剂将油污打碎成微小油滴，与疏水性纳米塑料强烈吸附，形成持久性纳米塑料-油复合污染物，毒性更强且难以去除。然而，现有研究多将油和纳米塑料作为独立污染物处理，针对分散剂稳定的纳米塑料-油复合污染物的去除研究仍十分有限。膜分离技术虽具高效、灵活等优势，但传统膜易受疏水相互作用导致不可逆污染，在复合污染下孔堵与污染加剧。因此，亟需开发亲水改性膜以缓解污染，而现有单多酚-胺涂层存在可控性与耐久性不足的问题，亟需进一步优化。
Angew: 三嗪交联协同调控碳分子筛孔径与孔壁化学
1,3-丁二烯（C₄H₆）是合成橡胶、树脂和精细化学品的重要基础原料，但其与正丁烷等C4组分沸点接近，工业上仍高度依赖能耗和溶剂消耗较大的萃取精馏。膜分离能够避免传统热驱动相变过程，但C₄H₆与丁烷在分子尺寸和物化性质上的差异有限，使高通量与高选择性难以兼顾。传统聚合物膜虽然具有较高渗透性，却容易因C₄H₆的高溶解性发生塑化；通过降低自由体积可以抑制塑化，却往往又牺牲渗透率。MOF能够利用精确孔径和特异性吸附实现分子识别，但规模化制备、加工性和长期稳定性仍存在挑战。相比之下，碳分子筛（CMS）膜具有刚性超微孔结构和优异的热化学稳定性，非常适合尺寸接近的烯烃/烷烃筛分，但其性能高度依赖热解形成的孔径分布：孔道过大难以区分C4分子，过度致密又会严重限制C₄H₆通量。因此，真正的挑战不是简单“把孔做小”，而是如何同时获得接近分子尺寸的*超微孔和能够优先识别C₄H₆的孔壁化学环境。
JHM：柔性MOF纳米片膜用于高通量抗污染油水分离与反向错流清洗
工业排放、意外溢油与生活源产生的含油废水威胁水安全，其中表面活性剂稳定的乳液液滴尺寸小、热力学稳定性高，难以通过重力沉降、离心、吸附等传统方法*分离。膜分离技术凭借能效高、操作简便、适用范围广等优势成为重要替代方案，但油滴吸附与孔道堵塞引发的膜污染会造成通量不可逆下降、能耗上升与膜寿命缩短，是制约其规模化应用的核心瓶颈。
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EES: 离聚物微环境调控气泡脱附，高电流密度稳定水电解
阴离子交换膜水电解（AEMWE）兼具非贵金属催化剂适用性、较高运行灵活性和潜在低成本等优势，但当电流密度提升至工业相关水平时，限制性能的因素已经不只是催化反应动力学和离子传导，催化层内部的气泡传输逐渐成为关键瓶颈。水电解发生在气体、电解液和催化剂共存的三相界面，高电流密度下大量H₂和O₂快速生成，如果气泡不能及时脱离，就会在有限的催化层空间内持续积聚，不仅遮蔽活性位点、阻碍水和OH⁻传输，还会增加局部欧姆和传质过电位，并在反复生长–脱附过程中产生动态机械扰动。
Nat. Commun.: 单原子表面偶极调控催化剂–离聚物界面，破解低铂燃料电池传质瓶颈
降低Pt用量是推动质子交换膜燃料电池（PEMFC）规模化应用的重要方向，但当阴极Pt负载降低至约0.1 mgPt cm⁻²时，高电流密度下的性能损失往往显著增加。问题并不完全来自ORR催化剂本身，而与催化层中Pt/C–离聚物构成的三相界面密切相关。传统Pt/C具有明显的表面化学非均一性：离聚物中的磺酸根容易强烈吸附在Pt表面，占据催化活性位点并造成局部离聚物变形，从而增加O₂传输阻力；另一方面，离聚物与碳载体之间相互作用较弱，又容易发生不均匀聚集，造成质子传导路径不连续。
